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塑料模板在地下綜合管廊施工中的創(chuàng)新應(yīng)用
地下綜合管廊,作為2017年度建筑行業(yè)熱詞,引起關(guān)注的原因是它不僅代表著創(chuàng)新理念,更多的熱議集中于如何將創(chuàng)新落地生根的難度和挑戰(zhàn),而塑料模板做為“以塑代鋼、以塑代木”的新生代創(chuàng)新主角,本文結(jié)合新近研發(fā)的可移動(dòng)滿堂腳手架體系和管廊臺(tái)車體系,以易安特塑料模板在綜合管廊項(xiàng)目的使用為例,進(jìn)行介紹分析,共同探討塑料模板在地下綜合管廊中的實(shí)際應(yīng)用如何?是否能真正助力地下綜合管廊的創(chuàng)新發(fā)展?
一:使用可移動(dòng)滿堂腳手架體系的立模
地下綜合管廊施工環(huán)境通常較為潮濕,并且施工空間狹窄,采用鋼模、鋁模不僅會(huì)因潮濕導(dǎo)致模板生銹等引發(fā)性能變化,并且由于重量過(guò)重拖慢工效,重量較輕的木模板,在地下環(huán)境中也容易吸水膨脹變形,無(wú)法滿足使用要求,而塑料模板具備的重量輕、耐高溫、耐腐蝕、防水、周轉(zhuǎn)率高等突出特點(diǎn),恰好解決了以上難點(diǎn),并且經(jīng)過(guò)施工班組使用計(jì)算,易安特新型塑料模板,現(xiàn)場(chǎng)拼裝工效高達(dá)25㎡/工天,對(duì)比傳統(tǒng)木模的15㎡/工天,工效是木模的1.67倍!優(yōu)勢(shì)凸顯,同時(shí)易安特塑料模板在南京管廊項(xiàng)目,創(chuàng)新應(yīng)用公司自主研發(fā)的可移動(dòng)滿堂腳手架體系,模板拆模后連同腳手架整體移動(dòng)進(jìn)行立模,拼裝工效進(jìn)一步提高至70㎡/工天,較傳統(tǒng)施工方式提高50%以上。
二:使用管廊臺(tái)車的加固
傳統(tǒng)塑料模板在加固方面,與鋼模、鋁模,甚至木模相比不具備突出優(yōu)勢(shì),但是易安特新型帶肋塑料模板在PP基體的基礎(chǔ)上添加了增強(qiáng)玻璃纖維,大幅提升了材料的物理力學(xué)性能,且模板設(shè)計(jì)自帶加強(qiáng)筋,強(qiáng)度高,可省去大量方木、鋼管等次楞加固材料,成為廣大客戶口中“塑鋼建筑模板”的不二選擇。同時(shí)易安特公司走在創(chuàng)新前沿,針對(duì)目前管廊領(lǐng)域中使用的液壓臺(tái)車的不足,攜手中鐵四局管理、日本Japanlife公司共同合作研發(fā),配合易安特塑料模板使用的機(jī)械式管廊臺(tái)車,目前此管廊臺(tái)車已經(jīng)完成了樣機(jī)的制造和調(diào)試工作,正在南京管廊項(xiàng)目進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用,下一步將在管廊項(xiàng)目中大力推廣應(yīng)用。
三:我們不一樣
塑料模板在地下綜合管廊的領(lǐng)域中具有很大的應(yīng)用空間,體現(xiàn)在不僅能有效提高施工效率,相比于鋼模、鋁模的不可再生,對(duì)比木模生產(chǎn)對(duì)生態(tài)的破壞,塑料模板可進(jìn)行回收利用的環(huán)保優(yōu)勢(shì),功在當(dāng)代,利在千秋,因而目前眾多有擔(dān)當(dāng)?shù)拇笮推髽I(yè),已開始使用塑料模板,其中易安特復(fù)合材料模板作為帶肋塑料模板的先行者,2017年已在??诠芾?、太原管廊、黃山管廊、濟(jì)南管廊、景德鎮(zhèn)管廊、白銀管廊、公主嶺管廊、唐山管廊、南京管廊、嘉興管廊、廣州管廊等二十余個(gè)大型綜合管廊項(xiàng)目中應(yīng)用,并與中鐵、中冶、中建、中交等集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
聰者聽于無(wú)聲,明者見于未形,塑料模板的使用是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。易安特公司一直致力于為客戶提供更多元化、具備更好綜合效益的塑料建材產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造價(jià)值!